Schablonbelopp för oberoende verksamhet
•
Schablonbelopp – Vad är schablonbelopp?
Schablonbelopp är ett generellt fastställt belopp som ofta används inom skatteregelverket för att förenkla beräkningar. Dessa belopp baseras på generella uppskattningar och används för att enkelt uppskatta olika utgifter, som traktamenten och milersättningar. För företagare innebär detta ett enklare och mer rättvist sätt att hantera vissa kostnader och skatteberäkningar.
Schablonbeloppets funktion
Ett schablonbelopp används för att underlätta beräkningar där exakta värden är svåra eller omöjliga att fastställa. Ett typiskt exempel är beräkning av milersättning. Om en anställd använder sin egen bil i tjänsten, tillämpas schablonbeloppet för att bestämma avdragsrätten. Detta schablonbelopp tar hänsyn till generella kostnader som bränsle, slitage och underhåll av fordonet.
Det är Skatteverket som fastställer dessa belopp. Detta säkerställer att beräkningarna är enhetliga och rättvisa, och sparar tid för både företagare och myndigheter. Istället för att dokumentera varje enskild kostnad, använder företagare schablonbeloppet som en standardiserad kostnad.
Fördelar för företagare
Användningen av schablonbelopp innebär flera fördelar för fö
•
Vad är Schablonbelopp?
Schablonbelopp används ofta för för att förenkla beräkningar inom olika beskattningsområden, exempelvis traktamenten samt milersättningar. en schablonbelopp hämtas från ett redan skapad eller tillverkad generell uppskattning, och existerar alltså ej ett noggrant värde. Anledningen till för att schabloner används är till att man enklare bör kunna uppskatta olika utgifter. Ett modell där schablonbelopp används existerar milersättning . Om enstaka anställd använder sin personlig bil inom tjänsten äger denne avdragsrätt enligt detta angivna schablonbeloppet.
Schablonbelopp underlättar beräkningar
Utan schablonbelopp skulle det flera gånger artikel nästintill omöjligt att utföra riktiga beräkningar. Detta gäller särskilt på grund av traktamente samt tjänsteresor. imaginer dig för att en individ reser tillsammans med egen fordons i tjänsten och befinner sig vid flera orter under numeriskt värde månader. nära varje bensinmack är literpriset för bränsle olika. Dessutom är detta svårt för att fastställa noggrant vilka kostnader som står för detta normala slitaget av bilen. Det existerar Skatteverket såsom fastställer schablonbelopp för dem bilkostnader vilket uppkommer inom samband tillsammans tjänsteresa.
•
Annika Wallenskog, SKR – ”Schablonbeloppet bör indexeras och följa ”märket” på arbetsmarknaden”
Assistanskoll » Annika Wallenskog, SKR – ”Schablonbeloppet bör indexeras och följa ”märket” på arbetsmarknaden”
Lyssna
Schablonbeloppet behöver höjas rejält den 19 september och sedan indexeras, säger Annika Wallenskog, chefsekonom på SKR, Sveriges Kommuner och regioner.
annonserDen 19 september lägger regeringen fram statsbudgeten, där assistansersättningens schablonbelopp för blir offentligt. Annika Wallenskog anser att det räknats upp för lite de senaste 10 åren.
– Med undantag av , ligger höjningen hela tiden under löneökningarna.
Vad har det fått för konsekvenser?
– Att kommunerna får står för en allt större del av kostnaden själva, trots att detta är Försäkringskassans ansvar. Kommunerna gör detta på uppdrag av Försäkringskassan men får inte kostnadstäckning.
Kommunerna tar från annan verksamhet
I Grant Thorntons rapport sägs det att kommunerna hade en timkostnad för personlig assistans på ,5 kr/tim () respektive ,4 kr/tim (), vilket är 30 % mer än vad kommunerna fick in via assistansersättningens timbelopp. Siffrorna stämmer, säger Annika Walle