Mäta motstånd glödstift

Det är viktigt att regelbundet kontrollera och underhåll glödstift/tändningskomponenter, i synnerhet före vintersäsongen. Om du eller en kund har hittat ett potentiellt tecken på att glödstiften är felaktiga eller nått slutet av sin livslängd är nästa steg att på korrekt sätt fastställa om glödstiften behöver bytas ut. Som tur är är detta enklare än någonsin och kan vanligtvis uppnås utan att glödstiften avlägsnas från motorn. Allt du behöver är en multimeter och dessa 10 steg:

1: Lär känna din multimeter

En multimeter är i princip en låda med elektriska kretsar som kan användas för att köra olika tester på elektriska ledningar eller enheter (därav namnet ’multimeter’: flera mätningar). Du kanske är mycket bekant med din multimetermodell redan, men om inte kommer här en sammanfattning:

Det stora vredet i mitten av multimetern används för att justera inställningarna.
Ledningarna som medföljer multimetern används för att testa elektrisk ström och resistans. Dessa ledningar är svarta (negativ) och röda (positiv) och har oftast metallklämmor eller stift i änden. Bilden visar ledningar med stift.
 

En multimeter kan vara analog eller digital. Analoga multimetrar har en för

•

Hur man provar när glödstiften Bad

Glödstift brukar användas i fordon med dieselmotorer samt fjärr bilar övervakning. Syftet tillsammans med dessa penna-formade metallföremål existerar att förse motorn tillsammans värme. Motorn kommer för att kunna starta när den har mottagit tillräckligt tillsammans med värme. Medan glödstiften används på fordon som ej har tändstift, som tändstift de är kapabel gå uselt och behöver bytas ut. Saker ni behöver Review, Multi-meters set
Skruvmejsel
Visa fler instruktioner
1

Ta försvunnen den elektriska kontakten vilket sitter vid insidan från ventilkåpan. Detta kan hittas i närheten av packningen i motorn.
2

Tryck kontakten spärren och öppna försiktigt tillsammans en skruvmejsel. Det kommer att finnas nio stift synliga. Glödstiften använder fyra stift. dem fyra stift som glödstiften använder existerar de numeriskt värde bak samt två fram.
3

Programmera multimeter inställd på motstånd och lågväxel. Den multimeter set kommer att mäta motståndet inom glödstiften (se Resurser).
4

Fäst den negativa kabeln till ett stabil jordpunkt. Minuskabeln förmå identifieras genom sin svarta färg. dem fyra stiften separat tillsammans pluskabeln
5

Probe. Pluskabeln identifieras genom sin röda färg. Glödstiften motstånd bör mäta mellan 0,6 samt 2

•

Kan jag mäta glödstiften?

Uppdaterad | Publicerad

Kan man mäta vilka glödstift som lagt av utan att demontera dem från motorn? Hur gör man då?

Visst kan man det. Den enklaste metoden är att plocka bort sladdarna på glödstiften och därefter hålla en provlampa mellan batteriets pluspol och respektive glödstift. De glödstift som det inte leder fram någon ström genom är kass.

En lite mer avancerad metod är att mäta motståndet mellan glödstiftets anslutning och motorns gods. Motståndet ska vara ca en ohm eller mindre.

Den bästa metoden är dock att använda en amperemätare. Men då måste man veta om bilen har 5- eller volts glödstift (vissa japaner har 5-voltsystem till glödstiften). Amperemätaren måste klara sisådär ampere och vara försedd med en säkring så mätaren inte pajar om strömstyrkan blir för stor. Koppla en sladd till glödstiftet och mät amperetalets förändring under 20 sekunder. Ett friskt glödstift ligger först på ca 20 ampere och faller slutligen ned till ett värde runt 10 ampere.